АрхитекторЕвгений Сергеевич Уланов
Год(ы) строительства25 августа 1963 года

У каждого города есть свои достопримечательности, которыми гордятся местные жители. У Рыбинска две особые достопримечательности – это Волжский (Рыбинский) мост и, распложенный сразу за ним, Спасо-Преображенский собор. Горожане говорят Собор, подразумевают мост, и наоборот. Хотя в середине прошлого столетия о мосте никто и не помышлял.

Современная интерпретация «Бурлаки на Волге» на фоне Волжского моста

У каждого города есть свои достопримечательности, которыми гордятся местные жители. У Рыбинска две особые достопримечательности – это Волжский (Рыбинский) мост и, распложенный сразу за ним, Спасо-Преображенский собор. Горожане говорят Собор, подразумевают мост, и наоборот. Хотя в середине прошлого столетия о мосте никто и не помышлял.

История

Современная интерпретация «Бурлаки на Волге» на фоне Волжского моста

Строительство Рыбинского моста через Волгу
Первый проект Волжского моста был разработан архитектором Улановым, который считается братом балерины Галины Улановой. Этот проект был составлен в 1938 году, и в этом же году была установлена первая опора, которая вылита на правом берегу Волги (кстати, эта опора до сих пор не разрушена и стоит рядом с действующим мостом). Но в 1940 году неожиданно было принято решение приостановить строительство моста и все силы бросить на укрепление дамбы и строительство ГЭС.
Строительство Рыбинского моста через Волгу

С началом войны в 1941 году было принято окончательное решение о сворачивании проекта строительства. Хотя несколько месяцев, с июля по ноябрь пытались реанимировать строительство, так как другого пути, кроме как действующей переправы, для связи с Левым берегом было недостаточно.
Зеркальное отражение моста и Собора в тихую погоду на Волгу

Город рос и проблему доставки грузов на Левый берег не решали вопросы транспортного взаимодействия. Чтобы попасть на другой берег, приходилось использовать баржи или объезд через Переборы и поселок Волжский, который находится в 15 км от сегодняшнего моста. Сообщение через шлюзы и дамбу было единственное доступное на тот момент решение.
Панорама моста

В 1955 году все-таки решили вернуться к вопросу о продолжении строительства моста, начатого еще в довоенные годы. Для этих целей построили небольшую железную дорогу, а также укрепили мост через реку Черемуху. Кстати, сегодня съезжая с Левого берега на правый, многие удивляются огромному количеству мостов в этом районе. Не считая Волжского моста на пятачке в 1,5 км сосредоточено сразу 3 моста, из них 1 – железнодорожный, и 2 моста через реку Черемуху. Расстояние между Волжским мостом и мостом через реку Черемуху всего каких-то 30 метров. 
Панорама моста

Вернемся к строительству моста. Для того, чтобы построить грандиозное сооружение пришлось сделать ветку от железнодорожной развязки Ярославль-Рыбинск, построить военный завод и перестроить деревянный мост через Черемуху (в 70-е годы через Черемуху построили бетонный мост).
Ночная панорама моста

Строительные работы велись строго по графику и только в 1963 году состоялось тождественное открытие красивейшего моста через Волгу. Однако, понадобилось еще 2 года для того, чтобы устранить недоделки, и в полную мощь мост заработал только в конце 1965 года. Чуть позже через мост протянули линии электропередач, и был пущен троллейбус на левый берег. К сожалению, начиная с 2011 года, троллейбусы не ездят больше в сторону левого берега, да и современная развязка этого не позволяет.

Панорама моста на закате
Если вы направляетесь в Рыбинск с Левого берега, то с Волжского моста вам откроется прекрасная панорама старого города – Спасо-Преображенский собор, Музей-Заповедник, Волжская Набережная, чуть вдалеке можно увидеть современный отреставрированный Дворец Спорта «Полет» и Стеллу Моторостроителям.

На сегодняшний день нагрузка на мост очень большая. Уже не первый год поднимается вопрос о строительстве второго подобного сооружения, но пока дело дальше плана не дошло. Говорят, что главная причина – отсутствие финансирования. Тем не менее старый мост не забывают периодически реконструировать и облагораживать близлежащую территорию. В последние годы полностью отремонтированы лестницы на правом и левом берегу. При съезде на Правый берег построили современную автомобильную развязку (хотя многие автолюбители ее ругают из-за неудобства), но, как утверждают архитекторы, это сделано для усиления безопасности движения в районе моста, улицы Крестовой при съезде на мост Черёмухи и Бульварную улицу.

Интересные факты из истории моста

Общая длина как моста, так и прилегающий инженерных сооружений составляет 1885 метров (вместе с мостом через Черемуху, который входит в ансамбль моста). Такой размер позволяет признать Волжский мост в Рыбинске самым большим сооружением на Волге. Но сама рабочая длина моста составляет 720 метров.
Мост имеет 6 пролетов, но только 2 из них судоходные и отличаются от других двумя арками над мостом. 
Мост изготовлен из монолитного бетона, а не из сборного, как это делают при строительстве других сооружений в России.
Через мост проходит автотрасса Р104, она соединяет Ярославль с Вологдой и Череповцом. Кроме этого, через мост можно попасть на левый берег Тутаева (там вообще нет моста и город разделен на две части Волгой), и на левый берег Ярославля. 

По примерным расчетам на строительство моста ушло около 20 тысяч кубических тонн бетона, высота от водной поверхности реки до настила составляет 22 метра, причем до самой высокой точки – 30 метров. Протяженность большой арки – 128 метров, длина малой арки составляет 80 метров. 

Туман на мосту с видом на Спасо-Преображенский Собор
В середине нулевых годов нынешнего столетия были рассекречены архивные данные, которые рассказывают, что где-то в 1961 году произошла крупная авария при строительстве моста. В воду рухнула огромная 105 тонная арка, которая покоится на дне Волги. Кроме этого, на месте первых опор на правом берегу недалеко от Спасо-Преображенского собора было принято решение оставить опору и фундаменты для крана как памятник, которые использовали для строительства моста. 

Зарегистрированные пользователи могут принять участие в написании статьи и получить вознаграждение.

Комментарии:

    Ваше имя:
    Заголовок:
    Комментарий:
    Язык комментария:
    (основной)


Фотогалерея